长安逸动空调位于驾驶室中控台的中间位置,可以调节相关空调的功能,下面介绍长安逸动车辆空调的使用方法:
1、长安逸动
驾驶室中可以看到中控台的中间位置属于空调的控制区
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“A/C”按钮按下去为压缩机开关按钮,需要制冷的时候按下这个按钮
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左边的旋钮属于调节车内温度高低,顺时针旋转旋钮温度升高
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“MAX A/C”为空调制冷最大化
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右边的按钮可以调节空调的出风量的大小
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左边的按钮是调节空调的出风口方向
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“AUTO”为自动恒温空调控制功能
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还可以使用这个按钮调节汽车的内循环模式
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下面两个按钮为前风挡除雾和后档风玻璃
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1、合理使用汽车空调功能
2、冬天可以使用空调吹出热风
大部分汽车将风速开关扳到“0”或者按下A/C按键就可以关闭汽车的空调了。
如果你只是想关闭制冷功能而保持吹风,通常有一个单独的制冷开关,把它关上即可。
如果是冬天要让汽车的空调制热,首先把制冷/制热转换开关拨到制热区域,然后打开风扇开关,将风速调到需要的档次即可。
制热时制冷开关必须处于关闭状态。
车内空调关摁一下A/C】钮。
1、旋转关闭旋钮,将温度降至最低;2、按下风速降低键,将风速调到最低;3、如果显示屏上没有风速级别,空调将成功关闭。
如果你只是想关掉制冷功能,保持吹风,关掉空调按钮就可以了。冬天想加热汽车空调,先把制冷制热开关打到制热区,再打开风扇开关,把风速调到需要的档位。汽车空调是用来调节和控制汽车车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量处于最佳状态,为乘客提供舒适的乘车环境,减轻旅行疲劳,为驾驶员创造良好的工作条件,保障安全驾驶的通风装置。
启动前,开关车门几次,排出车内热气,启动车辆,打开所有车窗,打开空调,内循环,过会车内温度降低即可关窗。快到目的地前,关闭空调即可。开空调在发动机启动后,关闭空调在关闭发动机前就好。如有帮助,请采纳!!!
自动空调装置
适用于:装有自动空调装置的汽车
按按钮或旋转调节器打开或关闭功能。在启用功能时,各按钮和相应旋转调节器中的LED会发亮。
OFF空调装置按钮
按旋转调节器2开启或关闭空调装置。如果按另一个按钮或一个旋转调节器,那么也打开空调装置。空调装置关闭时,从车外输送的空气被切断。
A/C制冷运行模式
按按钮A/C开启或关闭制冷模式。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关闭制冷模式。
使用按钮(见下图1)开启/关闭最大制冷。关闭制冷运行模式时,空气不被冷却和除湿。这样,车窗玻璃上可能会起水雾。当外界温度低于零度时,自动关闭制冷模式。在制冷运行(见下图2)打开时,车内被尽可能快地降温和祛湿。
车内空气循环运行
在车内空气自动循环运行模式下,车内的空气被不断循环并过滤。由此可进一步防止受到污染的外界空气进入车内。建议在穿行隧道或堵车时打开车内空气循环运行模式。
按旋转调节器3开启或关闭车内空气循环运行模式。也可按旋转调节器1或按钮(见下图)关闭车内空气循环运行模式。
AUTO自动运行模式
自动运行模式可保证车内温度的稳定。空气温度、空气量和气流分配自动进行调节。按旋转调节器1开启或关闭自动运行模式。
可转动旋转调节器1在+16℃到28℃之间设定温度。在终端位置上,空调装置都一直以最大功率制冷或制热。不进行温度调节。
可转动旋转调节器2根据需要手动调节鼓风机产生的风量。为防止玻璃积水雾并保证车厢内部持续的空气交换,应始终让鼓风机以较低档位运转。要让自动调节鼓风机时,请按旋转调节器1。
转动旋转调节器3可设定气流从哪些出风口吹出。要让系统自动调节空气分配时,请按旋转调节器1。
如果按按钮(见下图),那么以最高的第3档开启座椅加热功能。可以根据LED指示灯确定温度级。要降低温度时,请重新按按钮。如要关闭座椅加热,请反复按按钮,直到没有LED亮起。
前挡风玻璃和侧窗玻璃被最快速地除去冰霜和水雾。最大风量主要从前挡风玻璃下的出风口吹出。车内空气循环运行模式被关闭。应将温度设置到+22℃或更高。温度调节会自动进行。
使用按钮(见下图)开启/关闭除霜模式。也可按旋转调节器1关闭功能。
适用于:带前挡风玻璃加热功能的汽车:在低温时前挡风玻璃加热功能自动启用。如果要手动开启前挡风玻璃加热功能,那么请按按钮(见下图)。按钮中的LED闪亮。
后窗玻璃加热
按按钮(见下图)可开启后窗玻璃加热功能。该功能只能在发动机运行条件下使用,并根据车外温度情况在10到20分钟后自动关闭。
要持续开启后窗加热功能,请按按钮(见下图)3秒钟以上。系统储存该使用状态直到关闭点火开关。
使用滚花轮可以打开和关闭驾驶舱内以及后部中控台内的中间和外侧出风口。使用推板可以改变出风口出风的方向。
如果按旋转调节器1,那么可以在点火开关关闭时启用余热功能。此时,冷却水的余热可用来对汽车内部加热。余热功能在运行大约15分钟后自动关闭。
特别要注意的是:
-不可长时间启用循环空气运行模式,因为此时没有新鲜空气进入车内,而且车窗玻璃在关闭制冷功能的情况下有可能会起水雾,这些都可能导致事故发生!
-在使用座椅加热功能时,只能有限感觉疼痛或温度的人可能会被烧伤。这类人不得使用座椅加热功能,有受伤危险!
为避免损坏座椅加热装置的加热元件,请勿跪在座椅上并不要让座椅承受点状负荷。
启动后按一下点火开关,脚要踩刹车。
Q5 2015年型提供带加热和通风功能的前排乘客豪华舒适座椅,或能提供绝佳支撑力的运动座椅。四向电动腰部支撑可以最大限度减轻旅途的劳累。后排乘客还能享受到前后100 mm可调节的舒适座椅,同时提供座椅加热功能,打造更加自由惬意的出行体验。
关掉AUTO自动模式,然后风量调到为零就可以了
能把空调控制面板拍张照发给我吗
是自动空调调节开关的意思。
空调关闭方法是:在车上空调控制面板上找到车上的空调AUTO模式开关键,轻按一下关闭“AUTO”空调模式,再在空调控制面板上面找到图中“A/C”控制键,轻按一下,关闭空调制冷开关,就可以关闭空调了。
汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
1、按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
2、按空调性能分为:单一功能型(将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上)和冷暖一体式(制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道。
在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式)。
3、按控制方式分为:手动式(拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制)和电控气动调节(利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量)。
4、按调节方式分为:全自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作,自动调节温度和风量)和微机控制的全自动调节(以微机为控制中心,实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
以上内容参考:汽车空调 (汽车装置)
auto空调是指汽车自动空调。
车上带有空调auto按键说明汽车具备自动调节车内温度的能力,自动空调使用时只需设定预设温度,比如26摄氏度,汽车自动空调就会根据当前车内温度朝着预设温度自动调节,无需人为干预。当车内温度到达预设温度时,自动空调会暂停工作。
现在自动空调又分为单温区、双温区、四温区空调,可以根据不同需求设定不同的空调区温度,比如主驾驶怕热需要24摄氏度,副驾驶怕冷需要27摄氏度,那么这时都可以设定不同的空调温区,汽车内相应位置空调出风口的出风温度就会不同,以此达到分区空调应有的使用效果。
在手机自带的软件中找到智能遥控软件,打开
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然后,点击下方的“+”号
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然后,点击选择空调
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将手机对着空调进行匹配
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匹配完成后就可以,正常遥控打开空调了
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手机使用红外技术,通过智能遥控 APP 与家电连接,仅需一部手机,即可方便遥控各类家电。
添加遥控器请参考:
进入 智能遥控App > “添加遥控器”,选择遥控器类型(电视、空调、机顶盒、相机、网络盒子、DVD、投影仪)和品牌。
将手机顶部的红外线发射孔对准家电,根据提示添加要遥控的家电并保存。
添加成功后,点击“开关按钮”,即可使用。
若要关闭空调,点击“开关按钮”即可。